实现“产品系列化、运营集团化、通路国际化、服务本地化、办公智能化”
的目标，打造世界一流的智能应用及运营管理平台。
众所周知，经过2G、3G、4G的持续不断的发展，加之智能手机的广泛普及，我们已基本上实现了人与人之间的数据互联。从早期的短信和语音电话，到现在的图片、视频、可视电话，还可以一起进行同步联网游戏。任何形式的数据，在人与人之间的即时传递，都变得很简单。
人类对科学技术和生活质量的执着追求不会就此停住脚步。需求还是会不断产生，技术也远远没有到达天花板。
再说了，即使用户的需求并没那么明显，在商业利益的驱动下，厂商也会不断拿出新东西，吊起用户的胃口。假如没有新技术新产品，厂商靠什么赚钱，养活这么多张吃饭的嘴?
对于通信技术来说，技术的提升最直接的表现，就是速度。你用手机下载数据(玩游戏、看视频)的时候，当然希望速度必须要快，更快，更更快。上一期我们说到LTE，速度达到300Mbps，相对于十多年前的GSM来说，已经翻了N倍。还是不够，再翻N倍，现在就有了5G、6G。
一直以来，我们其实是连接人，努力把人与人之间连接起来。现在人都连上了，是否能把物也连接起来?
如果实现了万物互联，我们的生活将会大变样。试想一下，如果所有的汽车都联网了，无人驾驶是不是就实现了?车与车之间会协调路径、距离、速度，车祸就再也不会发生了。如果所有的家电都联网了，实现了随时控制，还没到家，就先开启空调和热水器，出门在外忘记关灯，可以远程关灯，甚至远程进行安防信息查看，是否更方便和安全?
作为物联网产业链的重要一环，网络连接技术成了厂商们新的掘金点。各大厂商都推出了自己的标准，进入了混战状态。
NB-IoT目前在几大标准之中非常存在竞争力，尤其是在我们的祖国，各大运营商都在NB-IoT上都有所动作。特别是中国电信，占据了一定的优势，抢跑在前面(这其中的原因，以后有机会我们再详说)。
最致命的原因，就是寸土寸金的频谱问题。频谱是什么?简单理解，就是高速公里上面的车道。有没有属于自身个人的合法车道，当然决定了前途命运。LoRa和Sigfox先天不足。
它的靠山，就是当今通信设施商里面的当之无愧的No.1
菊花司这些年为了NB-IoT没少花功夫摇旗呐喊，一直都在积极布局，推动NB的发展壮大。有这么个大BOSS在后面推，NB想不红都难吧。。。
不过，因为应用场景的不同，所以一定会带来网络类型的不同。未来网络肯定是多种标准共存，结合发挥作用。不可能是NB-IoT一家垄断。
其实，通俗地说，NB-IoT的特点就是：吃的少，睡的多，能干活，不讲究。。。劳模啊。。。
希望大家通过本文对NB-IoT以及物联网能有一个初步的了解。若需要详细学习，能关注我们，后续会进行详细的技术讲解，甚至会有在线直播哦!
无人商店之所以能实现无人化，靠的就是各种黑科技，其中就包括了RFID。此次阿里无人零售店项目的RFID技术提供方锐迪科技接受了RFID世界网的独家专访，向我们详细解答了RFID在无人零售商店的应用。
深圳市雨滴科技有限公司，听企业名称就富有谦卑和润泽万物的胸襟和情怀，然而在残酷的市场之间的竞争中要不要这种情怀，08年成立的华禹工控依旧屹立不倒就是最好的答案。下面我们就走进深圳市雨滴科技有限公司听听该公司CEO郑德智先生分享他们的故事——看行业走势、谈公司经营、论PDA发展。
我国在“十三五”规划中，提出了关于实施大数据战略、构建信息网络及完善综合交通体系的需求，将先进、成熟、可靠性高的汽车电子标识技术应用于交通管理和社会化服务已成为新时期的迫切任务。这项全新的技术能突破现有的交通信息采集方式，并与交通管理平台相融合，能够充分满足公安部“实时监控、联网布控、自动报警、快速响应、科学高效、信息共享”的要求，实现真正数字化、智能化、精细化的交通管理。
母庸置疑的是，大数据不仅引爆了共享经济，还越来越成为互联网公司最有利的竞争资源，在未来，数据将成为最大的生产资料，并会像空气一样融入到各行各业、各个角落。正如安防企业都在互联网环境中逐步转型，大数据与安防也在发生微妙的“化学反应”，一场别开生面的格局已经打开。
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